TAKANAWA GATEWAY CITY:品川駅周辺の再開発と歴史的遺産の融合
東京都港区、JR品川車両基地跡地約9.5haにおいて、JR東日本が中心となって進められている大規模再開発プロジェクト「TAKANAWA GATEWAY CITY」。山手線の30番目の駅として2020年3月に開業した
高輪ゲートウェイ駅を中心に、新たな街づくりが進められています。
歴史的発見と計画変更
開発初期段階、
品川駅周辺の工事中に発見された石垣は、後に
高輪築堤跡であることが判明しました。この歴史的発見を受け、JR東日本と検討委員会は協議を重ね、築堤跡の一部を現地保存、一部を移築保存する方針を決定。当初計画の変更を余儀なくされました。さらに、2020年のコロナ禍と東京オリンピック・パラリンピックの延期・無観客開催も、プロジェクトに大きな影響を与えました。
多様な施設が織りなす街
TAKANAWA GATEWAY CITYは、大きく分けて「THE LINKPILLAR 1 NORTH/SOUTH」、「THE LINKPILLAR 2」、「文化創造棟」、「TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE」の4つの地区から構成されています。
THE LINKPILLAR 1 NORTH/SOUTH(リンクピラー1 南北両棟): 高輪ゲートウェイ駅前に位置するツインタワー。KDDI本社移転先であり、23階から30階には首都圏初となるJWマリオットホテルが入居予定です。
THE LINKPILLAR 2(リンクピラー2): 泉岳寺駅隣接の地上31階超高層ビル。
文化創造棟「MoN Takanawa:The Museum of Narratives(モン タカナワ: ザ ミュージアム オブ ナラティブズ)」: JR東日本文化創造財団が運営する博物館。2026年春のオープンを目指しています。
TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE: 地上44階、地下2階の高層高級賃貸住宅。
これらの建物には、約200店舗が入居する
ルミネの
ファッションビル「
NEWoMan」も含まれており、商業施設も充実しています。
空間デザインと環境配慮
建物間の公開空地には、「ゲートウェイパーク」や「
高輪辻広場」、「泉岳寺辻広場」といった
パブリックスペースが整備され、「
高輪リンクライン」と呼ばれる歩行者空間で繋がる設計となっています。「
高輪リンクライン」は
東海道五十三次をモチーフにしたデザインが特徴です。また、ビオトープも設置し、環境にも配慮した街づくりを目指しています。
開業スケジュールと今後の展開
2024年3月には「TAKANAWA GATEWAY CITYまちびらき前年祭」が開催され、同年10月には
高輪地区祭りでPRブースを出展。
2025年3月27日には、THE LINKPILLAR 1 南北両棟の開業(街びらき)を予定しています。その後、他の地区も順次開業していく予定です。
まとめ
歴史的発見や予想外の困難を乗り越え、完成しつつあるTAKANAWA GATEWAY CITY。
高輪ゲートウェイ駅を核とした、商業、文化、居住が融合した新しい街は、歴史と未来が調和した、魅力的な空間となるでしょう。今後の発展に期待が高まります。